À Pincourt, Megabac Environnement livre le conteneur à déchets partout sur l'île Perrot : trois grandeurs en matériaux secs mixtes — 10, 20 ou 40 verges cube — et quatre conteneurs à matière unique : terre-roches-gazon, béton, briques et mortier, asphalte. Les madriers PROTEC-O-SOL sont compris et protègent votre entrée. Livraison possible le jour même. Un appel au 514 708-2424 donne le format, le prix et la date.
Super compagnie !! Très bon service ! Ponctuel et courtois, je vous le recommande fortement !
Excellente expérience du début à la fin. Service rapide, professionnel et très efficace. Je recommande fortement.
Super service! Le conteneur est arrivé comme prévu et un prix très raisonnable. Jonathan répond toujours au téléphone. Service à la clientèle impeccable!
J'ai loué un conteneur à déchets pour des rénovations, et tout s'est déroulé super bien. Ils sont vraiment professionnels, rapides, et je les recommande à 100 %.
Une minute suffit — et l'équipe vous recontacte rapidement.
5,0 · 227 avis Google
Ce qui se passe ensuite. Un conseiller passe votre demande en revue — le format, votre ville et ses règles, l'accès au site — puis vous répond par courriel avec une soumission claire. Si vous souhaitez réserver, on vous téléphone. Pour une livraison urgente, appelez le 514 708-2424.
Parfait pour le grand ménage, une succession, la rénovation, la démolition — matériaux secs, terre, béton, briques, asphalte et plus.
14' long × 8' large × 2,5' haut · 3 à 4 camionnettes
Un 20 verges rempli à la moitié : même place au sol, moins haut. Le choisir ne libère pas d'espace dans une entrée courte.
À titre indicatif seulement — le format exact ne peut pas être garanti.
14' long × 8' large × 5' haut · 6 à 8 camionnettes
À peu près la grosseur d'une Dodge Caravan — vous l'avez déjà en tête
20' long × 8' large × 7' haut · 12 à 16 camionnettes
Notre guide pratique vous aide à choisir la bonne grosseur selon vos travaux — rénovation, démolition, terre, béton, briques, asphalte — avec les conditions et la FAQ.
Libération Express
Chaque location comprend 7 jours — 15 pour les entrepreneurs. Mais si vous travaillez vite, la promotion vous récompense :
Passé 48 heures après la livraison, la promotion ne s'applique plus — votre location de 7 jours continue simplement, sans le crédit.
Libérer le conteneur plus vite, c'est aussi ce qui nous permet de livrer plus rapidement partout à Pincourt — tout le monde y gagne.
Offre valide pendant la haute saison (mars à octobre).
Un conteneur plein pèse lourd, et c'est à la pose et à la reprise que l'asphalte marque. Tous les conteneurs Megabac sont livrés propres, sécuritaires et munis du système exclusif PROTEC-O-SOL : des madriers intégrés qui répartissent la charge et protègent votre entrée d'asphalte, de béton ou de pavé. Rien à fournir, rien à payer de plus.
Malgré les madriers, le conteneur demeure une boîte d'acier. Avant l'arrivée du camion, déposez quatre boîtes de carton aplaties — ou une mince feuille de plywood — à l'endroit prévu : l'acier ne touchera jamais directement votre asphalte ou votre pavé. Deux minutes de préparation, zéro souci.
Le prix dépend du format, du type de matériaux, de la durée — et de votre secteur. Le formulaire ci-dessus ou un appel de deux minutes suffit pour l'obtenir, exact et sans attente. Ce qui compose le prix, expliqué en clair → Et si vous libérez le conteneur dans les 48 heures suivant la livraison, le crédit Libération Express s'applique — détails ci-dessous.
La grosseur ne suffit pas : le conteneur se loue selon le type de matériaux. Chaque type part vers un centre de disposition différent — c'est pourquoi les mélanges entraînent des frais. Un seul choix à faire, cinq options :

10, 20 et 40 verges cube
Le conteneur « à tout faire » : bois, gypse, métal, bardeaux, meubles — mélangés sans problème.

20 verges cube — seul format offert
Excavation, nivellement, retrait de gazon — terre, roches et gazon, rien d'autre.

20 verges cube — seul format offert
Trottoirs, dalles, fondations — du béton cassé, rien d'autre.

20 verges cube — seul format offert
Murs, cheminées, parements de maçonnerie — briques et mortier, rien d'autre.

20 verges cube — seul format offert
Vieux pavage arraché, morceaux de bordure — de l'asphalte, rien d'autre.
Pourquoi c'est important. Un conteneur loué pour le béton qui arrive au centre de disposition avec du bois dedans est refusé au tarif béton : le tri est refacturé. Si vous avez plusieurs types de matériaux, dites-le au formulaire ou au 514 708-2424 — on vous dirige vers le bon type, ou vers deux conteneurs quand ça revient moins cher que les frais de tri.
Pneus
Peinture, solvants, huiles
Propane, aérosols, acidesPas pour le conteneur lui-même, s'il est déposé entièrement sur votre terrain. Nous l'écrivons prudemment parce que la conclusion vient d'une absence de disposition : le mot « conteneur » n'apparaît ni dans le règlement 784 d'administration des règlements d'urbanisme, ni dans le règlement 781 de construction, ni dans les règlements 846, 931-04 et 806, et la liste fermée des certificats d'autorisation de l'article 48 n'en prévoit aucun pour ce cas. Les tableaux de tarification (art. 80 à 95) ne tarifent rien de tel non plus. Le chantier, en revanche, exige souvent un permis : dès que la main-d'œuvre et les matériaux excèdent 5 000 $ avant taxes, et sans égard au coût dès qu'on touche aux fondations, à la structure, au cloisonnement intérieur, à une fenêtre ou au revêtement extérieur. Un doute sur votre cas ? Service de l'aménagement du territoire, 514 453-8981, poste 320.
Seulement dans le cadre de travaux couverts par un permis — et c'est la particularité de Pincourt. Le règlement de construction 781 écrit à l'article 39 : « À la suite de l'émission d'un permis de construction ou d'un certificat d'autorisation, il est permis d'utiliser une rue publique. » Aucune autorisation distincte n'est exigée, mais huit conditions s'appliquent : au plus le tiers de la largeur de la rue, un balisage le jour, des feux la nuit, au moins un trottoir libre en tout temps, des matériaux d'au plus 1,8 mètre de hauteur restant « à l'intérieur du prolongement imaginaire des lignes latérales vers le centre de la rue », le nettoyage complet à la fin, la responsabilité de la chaussée et une police d'assurance en vigueur. Hors de ce cadre, rien ne l'autorise : empiéter avec un bien meuble entre l'emprise et la bordure est une nuisance prohibée (931-04, art. 42 f). Et du 15 novembre au 1er avril, la rue est de toute façon fermée la nuit sur tout le territoire.
Oui, et deux articles le disent. L'article 7 du règlement 931-04 déclare nuisance prohibée le fait de déposer « sur tout immeuble » notamment « des matériaux de construction, d'excavation et de remblais, des résidus de démolition ». L'article 43 e) le répète pour la propriété privée en visant « des amoncellements de terre, de pierre, de brique, de béton », les « amoncellements ou éparpillements de bois » et « des résidus de construction », et l'article 43 k) prohibe « l'entreposage désordonné sur un immeuble ». Les amendes de la partie I du règlement vont de 200 $ à 1 000 $ pour une personne physique et de 400 $ à 2 000 $ pour une personne morale, et l'article 31 précise que l'amende est due « pour chaque jour ou partie de jour que dure l'infraction ». Le conteneur est donc la façon conforme de tenir des débris sur un terrain pendant des travaux.
Non, pas sans autorisation, et c'est une règle qu'on ne trouve pas partout. L'article 4 du règlement 931-04 — la partie harmonisée avec les 23 municipalités de la MRC de Vaudreuil-Soulanges — déclare nuisance prohibée le fait, « sans en avoir obtenu l'autorisation de l'autorité compétente », de mettre en place « un ou des morceaux de bois, du gravier, des pierres, de l'asphalte ou tout autre matériau ou dispositif » permettant de franchir la bordure de la rue ou du trottoir pour accéder à un immeuble. L'article 42 g) reprend la même interdiction, mais sans y attacher la réserve de l'autorisation, et l'article 42 h) interdit de surélever le terrain à moins de 61 centimètres du trottoir. La bonne nouvelle : nos camions n'en ont pas besoin. Ils descendent la boîte sur ses madriers PROTEC-O-SOL, et l'entrée sert d'entrée.
Pour un coffre d'auto, oui — et il accepte même l'asphalte, le béton, le ciment, les briques et les pierres, ce que beaucoup d'écocentres refusent. Pour un chantier, non. Il ouvre deux jours par semaine, été comme hiver : vendredi de 8 h à 16 h et samedi de 9 h à 16 h, soit 15 heures. Le maximum est de 5 m³ par visite et de 12 m³ gratuits par année, puis 25 $ le mètre cube en argent comptant. La terre, tourbe comprise, ainsi que les branches, les souches et les bûches sont refusées dans tout le Réseau. Les préposés « n'aident pas au déchargement », le véhicule ne peut dépasser 7,5 m à Pincourt et « les véhicules et remorques à benne basculante ne peuvent pas être utilisés sur le site ». Le compte est vite fait : un 10 verges vaut 7,6 m³, un 20 verges 15,3 m³, un 40 verges 30,6 m³ — un seul 20 verges dépasse déjà le quota annuel gratuit d'un citoyen.
Non, et le texte est clair — ce qui vaut mieux qu'une zone grise. La charte du Réseau des écocentres de Vaudreuil-Soulanges refuse, en tête de sa liste, « toute matière provenant d'activités industrielles, commerciales, institutionnelles ou agricoles (quantités non comparables au secteur résidentiel) », et sa note de bas de page envoie « les petits ICI (Industries, Commerces et Institutions) du territoire » aux écocentres de Vaudreuil-Dorion et de Rigaud — pas à celui de Pincourt, qui ne porte pas l'astérisque. Autrement dit : un chantier commercial sur l'île Perrot n'a pas de porte municipale sans traverser un pont. Info-Écocentre : 450 455-5434. Côté immeubles, à noter aussi : les bâtiments résidentiels de 9 logements et plus peuvent obtenir un conteneur plutôt que des bacs, « là où la règlementation le permet ».
C'est la question qui revient le plus à Pincourt, et pour cause : le zonage impose que « toute surface d'une allée d'accès doit être recouverte d'asphalte, de béton, de pavés auto-bloquant ou d'un matériau similaire » (règlement 780, art. 72). Le gravier ne figure pas dans cette liste — les entrées pincourtoises sont pavées. Tous nos conteneurs sont livrés munis du système PROTEC-O-SOL, des madriers intégrés qui répartissent la charge et protègent le revêtement. Rien à fournir, rien à payer de plus. Le conseil de nos livreurs, pour une protection totale : déposez quatre boîtes de carton aplaties, ou une mince feuille de contreplaqué, à l'endroit prévu avant l'arrivée du camion.
Oui, et c'est même la seule place possible : du 15 novembre au 1er avril, le stationnement sur rue est interdit entre 0 h et 7 h sur tout le territoire, et entre 7 h et minuit il n'est permis que du côté des adresses paires les jours pairs et du côté des adresses impaires les jours impairs. Il faut donc partager l'entrée. L'abri d'auto hivernal, permis du 15 octobre au 15 avril, « doit être érigé sur un espace de stationnement » — exactement là où irait la boîte ; la neige ne peut être déposée sur un endroit public ni « autour des bornes d'incendie » ; et rien ne doit se trouver à moins de 1,52 mètre d'une borne-fontaine, une norme qui « a préséance sur toute autre norme, d'une autre réglementation ». Dites-nous à la réservation ce qui occupe déjà l'entrée : c'est ce qui décide du format et du côté par lequel le camion se présente.
Et ailleurs ? Nous avons vérifié la règle du permis dans chacune des villes que nous desservons, règlement en main — parce qu'elle n'est jamais la même d'une ville à l'autre.
Vérifier une autre ville
Nous livrons dans tous les quartiers de Pincourt — et on connaît le terrain.
Nous livrons partout à Pincourt, du chemin Duhamel au quartier du Suroît, et le camion prépare sa manœuvre avant d'arriver. Trois choses se règlent au téléphone plutôt que dans l'entrée : la largeur, la pente et la place. Le zonage pincourtois est précis là-dessus : une entrée d'unifamiliale fait entre 2,40 et 6,70 mètres de large, un seul accès par rue est autorisé pour un terrain de moins de 24 mètres de largeur, et une allée d'accès « ne peut avoir une pente supérieure à dix pour cent ». Un 20 verges, à peu près la grosseur d'une Dodge Caravan, y tient sans immobiliser l'auto quand l'emplacement est choisi d'avance. Le 10 verges équivaut à un 20 verges rempli à la moitié : même surface au sol, simplement moins haut.
La deuxième chose, c'est la surface — et à Pincourt elle n'est pas laissée au hasard. « Toute surface d'une allée d'accès doit être recouverte d'asphalte, de béton, de pavés auto-bloquant ou d'un matériau similaire », écrit l'article 72 du règlement de zonage 780. Le gravier ne figure pas dans cette liste, et l'article 74 ajoute que tout espace libre du terrain, « incluant la marge d'emprise, doit être gazonné », la pelouse artificielle y étant prohibée. Autrement dit : l'entrée pincourtoise est pavée, et la bande verte à côté n'est pas carrossable. C'est exactement pour ces surfaces que le système PROTEC-O-SOL fait partie de chaque boîte — des madriers intégrés qui répartissent la charge. Rien à fournir, rien à payer de plus. Le conseil de nos livreurs, pour une protection totale : quatre boîtes de carton aplaties ou une mince feuille de contreplaqué à l'endroit prévu, avant l'arrivée du camion.
La troisième, c'est ce qui se passe entre votre terrain et la rue. Le règlement des nuisances 931-04 ferme deux improvisations courantes. Il est prohibé, « sans en avoir obtenu l'autorisation de l'autorité compétente », de mettre en place « un ou des morceaux de bois, du gravier, des pierres, de l'asphalte ou tout autre matériau ou dispositif » permettant de franchir la bordure de la rue ou du trottoir (art. 4) ; l'article 42 g) reprend la même interdiction sans y attacher cette réserve. La rampe de fortune n'est pas une option — et notre camion n'en a pas besoin. Empiéter avec un bien meuble sur la propriété publique entre l'emprise de la voie publique et le trottoir ou la bordure est une nuisance elle aussi (art. 42 f) : la boîte reste donc entièrement sur votre terrain. Restent les arbres. Pincourt exige au moins un arbre par 200 mètres carrés de terrain, dont un en devanture, et pendant des travaux de construction une clôture de 1,2 mètre doit entourer chaque arbre menacé par le passage de la machinerie « ou d'entreposage de matériaux ou de remblai », érigée au-delà de la zone critique des racines définie par la norme BNQ 0605-11-II/2019. La Ville ne publie aucun rayon en mètres : nos livreurs choisissent la place hors de cette zone, et vous le disent à la réservation plutôt qu'une fois le camion sur place.
Pincourt n'a ni territoire agricole, ni carrière, ni sablière : son plan d'urbanisme l'écrit — « la Ville de Pincourt ne possède pas de territoire agricole », tout son territoire étant compris dans un périmètre d'urbanisation du schéma d'aménagement de la MRC, qui prohibe par ailleurs les carrières et les sablières partout. Ce qu'elle a, ce sont 7,1 kilomètres carrés dont 94 % à vocation résidentielle, 70 kilomètres de rues, et « l'une des deux concentrations commerciales importantes de l'île Perrot », sur les boulevards Cardinal-Léger et du Traversier. Nos rotations s'organisent autour de ça : conteneurs 40 verges pour les chantiers qui roulent, suivi photo de chaque livraison, notifications SMS à la livraison et au ramassage, et un ramassage flexible selon l'avancement de vos travaux. Le crédit Libération Express de 50 $ récompense les chantiers rapides : il s'applique quand le conteneur est libéré dans les 48 heures suivant la livraison, pendant la haute saison de mars à octobre.
Deux réalités locales pèsent lourd sur un budget de chantier ici. La première : l'écocentre de Pincourt n'est pas ouvert aux entreprises. La charte du Réseau des écocentres de Vaudreuil-Soulanges refuse en tête de liste « toute matière provenant d'activités industrielles, commerciales, institutionnelles ou agricoles (quantités non comparables au secteur résidentiel) », et sa note de bas de page envoie les petits ICI aux écocentres de Vaudreuil-Dorion et de Rigaud seulement. Un entrepreneur qui travaille sur l'île Perrot n'a donc aucune porte municipale à moins d'un pont. La seconde : pour un gestionnaire d'immeuble, la Ville tranche tôt — les bâtiments résidentiels de 9 logements et plus peuvent obtenir un conteneur plutôt que des bacs, « là où la règlementation le permet ». Nous prenons ce mandat, contrat à l'appui si la Ville le demande.
Deux détails de circulation que nous intégrons d'office. Le règlement 947, adopté le 10 juin 2025, a fait passer de 50 à 40 km/h les boulevards Cardinal-Léger, de l'Île et du Traversier, l'avenue Forest et la 5e Avenue — les deux voies d'accès à l'autoroute 20 comprises. Et le plan d'urbanisme signale lui-même que le secteur du boulevard Cardinal-Léger et de la 5e Avenue « présente d'importantes problématiques d'aménagement », avec des voies ferrées et une gare de trains de banlieue à l'entrée de la municipalité : nos livraisons de chantier se planifient autour des pointes, pas dedans. Côté horaire, le règlement des nuisances 931-04 contient deux séries d'heures divergentes et impose lui-même « la disposition la plus restrictive ou prohibitive ». La lecture prudente donne du lundi au jeudi de 7 h à 21 h, le vendredi jusqu'à 20 h, et de 9 h à 17 h les samedis, dimanches et jours fériés — à valider au 514 453-8981 avant de bâtir un échéancier serré.
À Pincourt, l'hiver ne ferme pas la rue à moitié : il la ferme deux fois. Du 15 novembre au 1er avril, « nul ne peut stationner ou immobiliser un véhicule routier sur la voie publique entre 0 h et 7 h […] sur tout le territoire de la municipalité » (règlement 846, art. 7). Et entre 7 h et minuit, le reste de la journée, le stationnement n'est permis « que du côté des adresses paires les jours pairs et du côté des adresses impaires les jours impairs » (art. 19). Depuis le 23 décembre 2025, l'interdiction de nuit peut être levée pour une seule nuit par un avis de la Ville « disponible à compter de 17 h la veille », donné par système de répondeur téléphonique et consigné dans un registre — et c'est au propriétaire du véhicule de vérifier. Trois artères sortent complètement du jeu : le stationnement est interdit en tout temps sur le chemin Duhamel et sur le boulevard Cardinal-Léger entre la 5e Avenue et l'autoroute 20, et de 7 h à 17 h sur le boulevard Pincourt. La question du conteneur dans la rue ne se pose donc pas l'hiver.
Ce qui change, c'est l'encombrement de l'entrée. L'abri d'auto hivernal est permis du 15 octobre au 15 avril, un seul par terrain, et il « doit être érigé sur un espace de stationnement » (zonage 780, art. 123) — exactement là où irait le conteneur ; la foire aux questions de la Ville ajoute qu'il doit se tenir à au moins 3 mètres de la bordure de la rue. S'y ajoutent la neige, que le règlement des nuisances interdit de déposer sur les endroits publics, dans les cours d'eau, aux extrémités d'un ponceau « ou autour des bornes d'incendie » (931-04, art. 12), et le dégagement de 1,52 mètre autour d'une borne-fontaine, une norme qui « a préséance sur toute autre norme, d'une autre réglementation » (art. 50 d). Les bacs, eux, ne sont pas levés s'ils sont pris dans la glace, dans la rue, roues vers la rue, ou « trop près d'un abris d'auto hivernal ». Et l'entreposage extérieur suit les saisons : motoneiges et leur remorque en cour avant du 15 novembre au 15 avril, roulottes, tentes-roulottes et embarcations du 15 mars au 1er novembre (art. 132.1). Six mois par année, l'entrée pincourtoise doit loger la neige, les bacs, parfois l'abri d'auto — et le conteneur. Comme la rue n'est pas une solution de repli, cela se planifie à la réservation.
Deux détails de saison, pour finir. L'écocentre de Pincourt garde le même horaire l'hiver que l'été — vendredi de 8 h à 16 h, samedi de 9 h à 16 h — mais deux jours restent deux jours. Et si votre allée est déneigée par un entrepreneur, sachez que Pincourt lui demande de « se procurer une vignette pour la saison hivernale » auprès de la Sécurité publique : le conteneur et la souffleuse partagent la même surface, autant que les deux se parlent avant janvier. Côté camion, le règlement de circulation 806 permet dix minutes de ralenti par période de 60 minutes à un véhicule lourd diesel du 1er novembre au 31 mars, et exempte de toute limite « un véhicule dont le moteur alimente en courant l'équipement auxiliaire utilisé au travail » — c'est le cas du treuil pendant la dépose.
Bonne nouvelle rare : il accepte l'asphalte, le béton, le ciment, les briques, les pierres, le sable et le gravier. Pour un coffre d'auto, c'est la bonne adresse. Voici où la porte se referme.
| La règle | Ce que ça donne pour un chantier |
|---|---|
| Au-delà, 25 $ le mètre cube | La page de la Ville précise « argent comptant seulement » — aucun autre mode de paiement |
| La terre est refusée dans tout le Réseau | La tourbe, les branches, les souches et les bûches aussi : de nos quatre conteneurs à matière unique, celui de terre-roches-gazon n'a aucune porte municipale ici |
| Tout se vide à la main | « Les préposés n'aident pas au déchargement », véhicule de 7,5 m maximum à Pincourt, et « les véhicules et remorques à benne basculante ne peuvent pas être utilisés sur le site » |
| Entreprises : l'adresse est ailleurs | La charte du Réseau envoie les petits ICI aux écocentres de Vaudreuil-Dorion et de Rigaud seulement — l'écocentre de Pincourt ne porte pas l'astérisque |
Au bord de la rue, le relais est encore plus mince, et c'est la Ville elle-même qui le dit : « la Ville ne ramasse plus les matériaux de construction à domicile ». Le bac à ordures refuse le bois, les cendres, les pneus et les résidus verts. Les branches ont deux collectes par année, la 3e semaine de mai et la 3e semaine d'octobre, sur inscription obligatoire, en tas d'au plus 4 pi × 4 pi × 8 pi. Et le règlement des nuisances ne laisse pas l'option de tout garder au sol : déposer sur un immeuble « des matériaux de construction, d'excavation et de remblais, des résidus de démolition » est une nuisance prohibée (931-04, art. 7). C'est exactement ce qu'un conteneur règle.
Ville de Pincourt, pages « Écocentre de l'Île et Tricycle » et « Collectes », calendrier officiel des collectes 2026, règlement 950 décrétant les tarifs de déchets 2026 et règlement 931-04 relatif aux nuisances (art. 7, 43 e et 43 s) ; MRC de Vaudreuil-Soulanges, page « Réseau des écocentres », fiche Tricycle de l'écocentre à Pincourt et « Charte des matières acceptées et refusées du Réseau des écocentres de Vaudreuil-Soulanges » — consultés le 20 août 2026.
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