Megabac Environnement — location de conteneurs
Conteneur de 20 verges cube Megabac livré sur un chantier de Montréal

Location de conteneur à briques et mortier — 20 verges cube, vendu au poids

Le mur refait, la cheminée démontée, le parement arraché : la maçonnerie ne se loue pas comme une rénovation — c'est le poids qui compte, pas le volume. Un seul format part, le 20 verges cube : 7 tonnes incluses, 12 au maximum, rempli aux trois quarts, jamais plus — la charge légale du camion s'atteint bien avant le bord. Entrez les dimensions de votre mur plus bas : l'outil donne vos tonnes et le nombre de voyages.

Pourquoi les briques et le mortier se vendent au poids

Le mur de brique qu'on refait, la cheminée qu'on démonte, le parement de maçonnerie qu'on arrache : tout finit en un tas qui a l'air inoffensif au sol. Il ne l'est pas : briques et mortier pèsent environ une tonne par verge cube — l'ordre de grandeur du béton et de la terre, loin au-dessus d'un conteneur de rénovation qui, lui, se remplit de bois et de gypse. C'est pourquoi la maçonnerie ne part jamais dans le conteneur de rénovation, et pourquoi elle ne se vend pas au volume.

Un seul format part : le 20 verges cube. Le prix couvre 7 tonnes incluses, 12 tonnes au maximum ; la tonne additionnelle s'ajoute au prorata, d'après le billet de pesée du centre de disposition — le poids réel, jamais arrondi. Et le conteneur se remplit aux trois quarts au plus (45 pouces du plancher) : la charge légale du camion s'atteint bien avant le bord. Le béton, la terre et l'asphalte suivent la même logique : chacun son conteneur, chacun son billet de pesée. Que vous refassiez un mur, démontiez une cheminée ou arrachiez un parement, c'est le nombre de voyages qui s'ajuste — jamais le format.

Combien de tonnes, combien de voyages ?

Mesurez le mur qui descend — ou le tas déjà au sol : l'outil convertit en verges cube, en tonnes, et vous dit si un seul conteneur suffit.

L'épaisseur d'un mur de brique n'est pas intuitive : mesurez l'épaisseur réelle de votre mur ou de votre tas. Le résultat est approximatif — le poids qui fait foi est celui du billet de pesée.

Entrez vos dimensions — le calcul s'affiche ici.

Repère de chantier : briques et mortier pèsent environ une tonne par verge cube — le même ordre que le béton brisé et la terre. L'épaisseur, elle, ne se devine pas : chaque mur est différent, mesurez la vôtre.

Ce qui va dans le conteneur à briques et mortier

Un conteneur loué pour un matériau unique n'accepte que celui-là : tout mélange entraîne des frais de tri. La règle est simple, et elle protège votre facture.

Oui — la maçonnerie, rien qu'elle

  • Briques de mur, de cheminée, de parement — avec leur mortier
  • Blocs de maçonnerie, gravats de joints et restes de mortier
  • La pierre de parement : acceptée, avec la maçonnerie
  • Le pavé uni, sauf le beige : le beige part dans le conteneur à béton, les autres couleurs restent ici

Non — ça reste dehors

  • Le béton « pendant qu'on y est » : il a SON conteneur — dalle, fondation, marches
  • La terre et l'asphalte : chacun le sien, même logique
  • Le bois du cadre, les fenêtres, le gypse : c'est le conteneur de matériaux secs mixtes
  • Les refusés de partout : pneus, huiles, peintures, solvants, aérosols, bonbonnes de propane

Le déroulement, sans surprise

Du premier appel à la facture, le chemin est court — et chaque étape protège votre entrée et votre budget.

  1. On confirme le format et la date Un appel de deux minutes : vos dimensions, notre calcul, le prix exact. Livraison du lundi au vendredi, généralement entre 6 h 30 et 15 h.
  2. La boîte arrive, l'entrée est protégée Madriers PROTEC-O-SOL compris sous le conteneur. Vous chargez aux trois quarts au plus — le repère des 45 pouces est dans la boîte.
  3. Pesée au centre de disposition, facture au poids réel Le billet de pesée fait foi : 7 tonnes incluses, la tonne additionnelle au prorata, jamais arrondie.

Un doute en chargeant — un reste de béton, le bois du cadre encore attaché ? Appelez avant que le camion parte : trente secondes au téléphone coûtent moins cher qu'un tri au centre de disposition.

Soumission gratuite

Une minute suffit — et l'équipe vous recontacte rapidement.

5,0 · 227 avis Google

Ce qui se passe ensuite : on vous répond par courriel avec la soumission — prix exact et date possible. Ayez vos dimensions sous la main — longueur du mur, hauteur, épaisseur : c'est tout ce qu'il faut pour calculer juste.

Les questions des chantiers de maçonnerie

Je démonte une cheminée : les briques et le mortier partent ensemble ?

Oui — c'est exactement ce conteneur. Une cheminée démontée, c'est des briques et le mortier qui les tenait : les deux voyagent ensemble, aucune séparation à faire de votre côté. Ce qui reste dehors, c'est le reste du chantier — solin, tôle, bois : ça, c'est le conteneur de matériaux secs mixtes.

Le pavé uni va-t-il dans ce conteneur ?

Un appel le confirme. Le pavé uni ressemble à de la maçonnerie, mais on préfère vous répondre avant la livraison plutôt que devant un conteneur déjà chargé : décrivez ce que vous arrachez au 514 708-2424, et vous partez avec une réponse claire avant que la boîte arrive.

Pourquoi les briques ont-elles leur propre conteneur ?

Parce qu'un conteneur loué pour un matériau unique n'accepte que celui-là : c'est ce qui permet de le vendre au poids, d'après le billet de pesée, sans surprise sur la facture. Le béton a le sien, la terre et l'asphalte aussi — tout mélange entraîne des frais de tri. Si votre chantier produit de la brique ET du béton, on planifie deux boîtes ou deux voyages : c'est votre facture qu'on protège.

Combien de tonnes sont incluses ?

7 tonnes sont incluses dans le prix, et un voyage part à 12 tonnes au maximum. Entre les deux, la tonne additionnelle s'ajoute au prorata, d'après le billet de pesée du centre de disposition — le poids réel de votre chargement, jamais arrondi.

Le mur est déjà par terre ?

Un appel de deux minutes donne le prix exact, le nombre de voyages et la date. Le calcul, on le fait avec vous.