Location de conteneur
10, 20 et 40 verges cube
dans Le Sud-Ouest

Non si le conteneur reste entièrement sur un terrain privé : l'arrondissement écrit noir sur blanc qu'aucun permis n'est nécessaire pour l'installer temporairement lors d'un chantier de rénovation ou de construction. Oui dès qu'il touche le domaine public, où le mot « conteneurs » figure nommément dans la liste des cas visés. Appelez-nous avant de déposer une demande : la cour, le stationnement de l'immeuble ou un camion qui attend pendant le chargement règlent bien des situations.

Non, et c'est une particularité de l'arrondissement : jusqu'à 99 m² de ruelle, d'arrière-trottoir ou de surface non pavée, le tarif est de 74 $ par jour — exactement le prix de la rue ou du trottoir jusqu'à 49 m². Le permis reste obligatoire dans les deux cas, puisque la ruelle fait partie du domaine public au même titre que la chaussée. Reste donc le seul vrai critère : la largeur de passage du camion et la sécurité du dépôt.

Le Sud-Ouest demande « un délai minimal de 10 jours ouvrables pour l'analyse » de la demande. En jours de calendrier, cela fait deux semaines. C'est le haut de la fourchette montréalaise, et cela change complètement la planification : nous pouvons livrer le jour même s'il y a un conteneur disponible, mais aucune livraison ne peut devancer un permis. Si la rue ou la ruelle est votre seul emplacement, on demande le permis d'abord et on fixe la date ensuite.

Non. Le canal de Lachine est un lieu historique national administré par Parcs Canada, donc une propriété fédérale, et l'agence exige « un permis, un bail ou la conclusion d'une entente de dégagement de responsabilité » pour tout projet qui touche d'une façon quelconque les terrains des canaux. Comptez de 6 à 8 semaines de traitement et 118 $ de frais d'étude de dossier, en plus du permis municipal. Une cour privée de la rue Saint-Ambroise n'est pas visée; dans le doute, on vérifie avant de réserver.

Non. Le règlement de l'arrondissement ouvre aux travaux de rénovation et de construction, réception des matériaux comprise, une fenêtre de 7 h à 19 h du lundi au vendredi et de 8 h à 19 h le samedi, en précisant que « ces travaux sont interdits le dimanche et les jours fériés ». Le Sud-Ouest est l'un des trois seuls arrondissements montréalais à fermer ainsi le dimanche. Nos livraisons se font de toute façon du lundi au vendredi, idéalement réservées 24 à 48 h à l'avance.

Oui, parce qu'une livraison de conteneur est une livraison locale. Le jeu de données municipal sur les véhicules lourds range 1 042 tronçons du Sud-Ouest en « camion interdit excepté livraison locale » — environ la moitié du réseau, et la classe habituelle des rues résidentielles montréalaises. Ce qui est interdit, c'est de traverser le quartier : le camion entre par une artère comme Notre-Dame Ouest, Saint-Patrick, Wellington ou De La Vérendrye, et ne quitte le réseau de transit que pour la rue de votre adresse. D'où l'importance d'une adresse exacte.

Le 20 verges couvre la majorité des rénovations : cuisine, salle de bain, démolition de plâtre. Il occupe à peu près la grosseur d'une Dodge Caravan. Le 10 verges, lui, est un 20 verges rempli à la moitié : même surface au sol, moins haut, pratique pour charger par-dessus le bord mais sans gain de place dans une entrée courte — un détail qui compte ici, où 63,5 % des logements ont de une à quatre pièces. Sept jours sont inclus pour un particulier, quinze pour un entrepreneur, et le crédit Libération Express de 50 $ s'applique si vous libérez le conteneur dans les 48 heures suivant la livraison, pendant la haute saison de mars à octobre.