À Lacolle, Megabac Environnement livre le conteneur du village jusqu'au bout des rangs : trois grandeurs en matériaux secs mixtes — 10, 20 ou 40 verges cube — et quatre conteneurs à matière unique : terre-roches-gazon, béton, briques et mortier, asphalte. Les madriers PROTEC-O-SOL sont compris et protègent l'entrée, gravier comme asphalte. Un appel au 514 708-2424 donne le format, le prix et la date.
Super compagnie !! Très bon service ! Ponctuel et courtois, je vous le recommande fortement !
Excellente expérience du début à la fin. Service rapide, professionnel et très efficace. Je recommande fortement.
Super service! Le conteneur est arrivé comme prévu et un prix très raisonnable. Jonathan répond toujours au téléphone. Service à la clientèle impeccable!
J'ai loué un conteneur à déchets pour des rénovations, et tout s'est déroulé super bien. Ils sont vraiment professionnels, rapides, et je les recommande à 100 %.
Une minute suffit — et l'équipe vous recontacte rapidement.
5,0 · 227 avis Google
Ce qui se passe ensuite. Un conseiller passe votre demande en revue — le format, votre ville et ses règles, l'accès au site — puis vous répond par courriel avec une soumission claire. Si vous souhaitez réserver, on vous téléphone. Pour une livraison urgente, appelez le 514 708-2424.
Parfait pour le grand ménage, une succession, la rénovation, la démolition — matériaux secs, terre, béton, briques, asphalte et plus.
14' long × 8' large × 2,5' haut · 3 à 4 camionnettes
Un 20 verges rempli à la moitié : même place au sol, moins haut. Le choisir ne libère pas d'espace dans une entrée courte.
À titre indicatif seulement — le format exact ne peut pas être garanti.
14' long × 8' large × 5' haut · 6 à 8 camionnettes
À peu près la grosseur d'une Dodge Caravan — vous l'avez déjà en tête
20' long × 8' large × 7' haut · 12 à 16 camionnettes
Notre guide pratique vous aide à choisir la bonne grosseur selon vos travaux — rénovation, démolition, terre, béton, briques, asphalte — avec les conditions et la FAQ.
Libération Express
Chaque location comprend 7 jours — 15 pour les entrepreneurs. Mais si vous travaillez vite, la promotion vous récompense :
Passé 48 heures après la livraison, la promotion ne s'applique plus — votre location de 7 jours continue simplement, sans le crédit.
Libérer le conteneur plus vite, c'est aussi ce qui nous permet de livrer plus rapidement partout à Lacolle — tout le monde y gagne.
Offre valide pendant la haute saison (mars à octobre).
Un conteneur plein pèse lourd, et c'est à la pose et à la reprise que l'asphalte marque. Tous les conteneurs Megabac sont livrés propres, sécuritaires et munis du système exclusif PROTEC-O-SOL : des madriers intégrés qui répartissent la charge et protègent votre entrée d'asphalte, de béton ou de pavé. Rien à fournir, rien à payer de plus.
Malgré les madriers, le conteneur demeure une boîte d'acier. Avant l'arrivée du camion, déposez quatre boîtes de carton aplaties — ou une mince feuille de plywood — à l'endroit prévu : l'acier ne touchera jamais directement votre asphalte ou votre pavé. Deux minutes de préparation, zéro souci.
Le prix dépend du format, du type de matériaux, de la durée — et de votre secteur. Le formulaire ci-dessus ou un appel de deux minutes suffit pour l'obtenir, exact et sans attente. Ce qui compose le prix, expliqué en clair → Et si vous libérez le conteneur dans les 48 heures suivant la livraison, le crédit Libération Express s'applique — détails ci-dessous.
La grosseur ne suffit pas : le conteneur se loue selon le type de matériaux. Chaque type part vers un centre de disposition différent — c'est pourquoi les mélanges entraînent des frais. Un seul choix à faire, cinq options :

10, 20 et 40 verges cube
Le conteneur « à tout faire » : bois, gypse, métal, bardeaux, meubles — mélangés sans problème.

20 verges cube — seul format offert
Excavation, nivellement, retrait de gazon — terre, roches et gazon, rien d'autre.

20 verges cube — seul format offert
Trottoirs, dalles, fondations — du béton cassé, rien d'autre.

20 verges cube — seul format offert
Murs, cheminées, parements de maçonnerie — briques et mortier, rien d'autre.

20 verges cube — seul format offert
Vieux pavage arraché, morceaux de bordure — de l'asphalte, rien d'autre.
Pourquoi c'est important. Un conteneur loué pour le béton qui arrive au centre de disposition avec du bois dedans est refusé au tarif béton : le tri est refacturé. Si vous avez plusieurs types de matériaux, dites-le au formulaire ou au 514 708-2424 — on vous dirige vers le bon type, ou vers deux conteneurs quand ça revient moins cher que les frais de tri.
Pneus
Peinture, solvants, huiles
Propane, aérosols, acidesPas pour le conteneur lui-même, s'il est déposé entièrement sur votre terrain. Nous l'écrivons prudemment, parce que la conclusion vient d'une absence de disposition : le mot « conteneur » n'apparaît pas dans le règlement RU 2021-0208 sur les permis et certificats, la liste fermée des certificats d'autorisation n'en prévoit aucun pour ce cas, la liste fermée des constructions temporaires du zonage — abri de toile, abri d'auto, chapiteau, bâtiment de chantier, remisage de bateau — ne le mentionne pas davantage, et le règlement de tarification ne tarife rien de tel. Le chantier, lui, exige souvent un permis : à Lacolle, il n'y a aucun seuil en dollars, seulement dix-huit travaux exemptés. Un doute sur votre adresse ? Service de l'urbanisme, 450 246-3201, poste 1802.
C'est possible à Lacolle — et c'est rare dans la région —, mais jamais rapidement. Le règlement 2024-0241 nomme expressément « les conteneurs » parmi ce qu'une autorisation d'occupation temporaire peut viser, pour une période d'au plus six mois. Seulement, la délivrance du permis est « conditionnelle à l'adoption d'une résolution par le conseil », la Municipalité peut refuser, une preuve d'assurance responsabilité est exigée, un plan à l'échelle s'ajoute dès qu'il y a fermeture de rue, et le permis n'est pas renouvelable. Le prix n'est donc pas le frein : le calendrier des séances du conseil l'est. Ajoutez que le premier critère d'analyse est que vous ayez démontré que les travaux « ne peuvent être réalisés sur la propriété » — c'est la Municipalité elle-même qui met l'entrée privée devant la rue.
Le règlement 2024-0241 publie ses taux à l'article 9.1.3, ce qui est peu fréquent : environ 60 $ pour la délivrance du permis — le règlement d'occupation inscrit 61 $ et le règlement de tarification 60 $, un écart d'un dollar à faire confirmer par la Municipalité —, puis 21 $ par jour pour une occupation de 0 à 50 m² sur une surface pavée, ou 16 $ par jour de 0 à 100 m² sur une surface non pavée. Ce sont des tarifs municipaux, pas les nôtres. La superficie retenue est celle inscrite au dossier par la Municipalité, la somme est payable à la délivrance du permis, et une occupation faite sans permis se facture quand même « pour le nombre de jours effectifs et pour les dimensions réelles », en plus de l'amende. Pour connaître le prix de la location du conteneur, appelez-nous au 514 708-2424.
Oui, et c'est écrit noir sur blanc. L'article 50 du règlement de construction RU 2021-0207-01 exige que « tout chantier de construction [soit], en tout temps, propre et bien entretenu » et qu'« à la fin de chaque journée de travail, les matériaux et les débris [soient] placés dans un conteneur, un véhicule ou sortis du chantier ». Dans les dix jours suivant la fin des travaux, le propriétaire doit nettoyer le terrain de tous les débris. C'est plus exigeant que le simple « pas ailleurs que dans un conteneur » qu'on lit ailleurs : le règlement ne nomme que trois moyens d'être conforme le soir venu, et les deux autres coûtent un voyage par jour. S'ajoute le règlement sur les nuisances, qui défend de laisser des rebuts sur un terrain et range nommément « boue; terre; sable; roche; gravier; ciment » parmi les rebuts.
C'est la bonne question à poser à Lacolle, et c'est celle que nous posons à la réservation. Le règlement 2019-0187 fixe pour une entrée charretière un ponceau d'au moins 450 mm (18 pouces) de diamètre, sur une largeur d'au moins 6 mètres, de classe minimale 320 kPa — la classe 210 kPa n'étant permise que là où rien ne roule au-dessus. Et il pose que le ponceau « demeure la responsabilité du propriétaire riverain » : s'il nuit à l'écoulement de l'eau, il doit être « réparé, refait ou nettoyé par le propriétaire riverain et à ses frais ». Nous ne vous dirons pas qu'un camion brise un ponceau : nous vous disons ce que dit le règlement, et nos livreurs jugent sur place. Le plus souvent, la solution est simplement de choisir un point de dépose qui n'oblige pas le camion chargé à s'engager loin au-delà du fossé.
Le zonage lacollois autorise expressément le gravier et la pierre concassée pour une allée d'accès comme pour une aire de stationnement, au même titre que l'asphalte, le béton et le pavé auto-bloquant — beaucoup d'entrées d'ici ne sont donc pas pavées. Sur cette surface, le risque n'est pas le marquage : c'est l'ornière et la portance, surtout au dégel. Tous nos conteneurs sont livrés munis du système PROTEC-O-SOL, des madriers intégrés qui répartissent la charge, sur gravier comme sur pavé. Rien à fournir, rien à payer de plus. Le conseil de nos livreurs : indiquez la partie la plus ferme et la plus plate de l'entrée, souvent le haut plutôt que le bas près du fossé, et prévenez-nous si l'entrée a été refaite récemment.
Pour un coffre d'auto, oui : il est au 8, rue du Parc-Industriel, exploité par Compo-Haut-Richelieu pour la MRC du Haut-Richelieu. Pour un chantier, non. Il n'ouvre que deux jours par semaine en été — vendredi 8 h à 16 h, samedi 9 h à 16 h — et sa page annonce un changement d'horaire l'hiver sans publier le nouveau. La terre, le sable et la tourbe y sont refusés, deux documents officiels le confirment séparément. Le béton et l'asphalte sont plafonnés à 75 pieds cubes par chargement, déchargement manuel obligatoire, avec des morceaux d'au plus 20 pouces à ce site : un 10 verges cube en fait 270, soit quatre chargements. Les résidents ont trois accès gratuits par année civile et par adresse. La bascule est interdite « sous peine de sanction financière et d'accès », les bennes basculantes de six roues et plus sont refusées, et Compo signale que les remorques très longues peuvent ne pas y accéder. Avant de vous déplacer, validez au 450 347-0299.
Lacolle a la fenêtre la plus large de la région. Le règlement 2017-0164 défend d'exécuter des travaux d'excavation, de construction, de mécanique, de réparation ou de démolition à l'aide d'un appareil bruyant entre 23 h et 7 h, sans autorisation spéciale — et il ne distingue ni le samedi, ni le dimanche, ni les jours fériés. Une livraison tôt le samedi matin n'y est donc pas un problème réglementaire, ce qui n'est pas le cas partout. Deux réserves : le bruit « excessif et insolite de nature à troubler la paix et la tranquillité du voisinage » demeure prohibé en tout temps, et l'hiver, le stationnement de nuit est interdit sur les rues et chemins publics entre 23 h et 7 h du 15 novembre au 1ᵉʳ avril. Appelez-nous au 514 708-2424 et nous fixons l'heure ensemble.
Et ailleurs ? Nous avons vérifié la règle du permis dans chacune des villes que nous desservons, règlement en main — parce qu'elle n'est jamais la même d'une ville à l'autre.
Vérifier une autre ville
Nous livrons dans tous les quartiers de Lacolle — et on connaît le terrain.
À Lacolle, la première question n'est pas « avez-vous de la place », c'est « votre entrée traverse-t-elle un fossé, et sur quoi ». Hors du village, l'entrée charretière franchit le fossé sur un ponceau, et le règlement 2019-0187 est net sur deux points. Il fixe d'abord la géométrie : diamètre d'au moins 450 mm (18 pouces), largeur d'au moins 6 mètres, qualité d'au moins classe 320 kPa pour une entrée charretière — contre 210 kPa là où rien ne roule au-dessus. Il fixe ensuite la facture : le ponceau « demeure la responsabilité du propriétaire riverain », qui l'entretient à ses frais et doit le faire réparer, refaire ou nettoyer à ses frais s'il nuit à l'écoulement de l'eau, « qu'il ait ou non déjà obtenu un certificat d'autorisation ». La Municipalité n'assume les coûts que lors des travaux de reprofilage des fossés. C'est pour ça que nous en parlons à la réservation plutôt qu'une fois le camion engagé : l'âge et le diamètre d'un ponceau se regardent une fois, pas après.
La deuxième chose est la surface. Le zonage lacollois autorise expressément le gravier et la pierre concassée pour une allée d'accès comme pour une aire de stationnement (art. 113 et 115), au même titre que l'asphalte, le béton et le pavé auto-bloquant. Beaucoup d'entrées d'ici ne sont donc pas pavées, et le risque change de nature : ce n'est plus le marquage de l'asphalte, c'est l'ornière et la portance au dégel. Les madriers PROTEC-O-SOL font partie de chaque boîte et répartissent la charge, sur gravier comme sur pavé. Rien à fournir, rien à payer de plus. Le conseil de nos livreurs pour une entrée de gravier : viser la partie la plus ferme et la plus plate, souvent le haut de l'entrée, plutôt que le bas, près du fossé.
La troisième, c'est la géométrie du terrain. Un accès résidentiel lacollois fait au plus 6 mètres de large jusqu'à trois logements ; un terrain de 20 mètres de façade ou moins n'a droit qu'à un seul accès ; l'aire de stationnement d'une unifamiliale reste à 0,75 mètre des lignes latérales et arrière et n'empiète pas sur plus de 30 % de la largeur de la façade avant. Sur un terrain de coin, le triangle de visibilité doit rester « libre de tout objet d'une hauteur supérieure à 75 centimètres » — 7,50 mètres de côté à l'angle des routes 202 et 221, sous juridiction du ministère des Transports du Québec, 5 mètres entre deux rues locales. Un conteneur dépasse largement ce seuil : sur un coin de rue, l'emplacement se choisit hors du triangle. Et dans le noyau villageois, où le plan d'urbanisme décrit des bâtiments « majoritairement de deux étages » implantés « près de la rue », la marge au sol est mince. Un 20 verges fait à peu près la grosseur d'une Dodge Caravan ; le 10 verges équivaut à un 20 verges rempli à la moitié : même surface au sol, simplement moins haut. Comme 72 % des logements privés de Lacolle sont des maisons individuelles isolées, selon le plan d'urbanisme (données de 2016), la place existe presque toujours — c'est le chemin pour s'y rendre qui se vérifie.
Lacolle n'est pas un marché de construction neuve : le plan d'urbanisme compte 5 permis de construction résidentielle en 2015, 10 en 2016, 12 en 2017, 15 en 2018 et 10 en 2019. C'est un marché de rénovation, de toiture, de débarras et de bâtiment agricole. Le territoire portait 31 fermes et 55 exploitants en 2016, la culture commerciale du maïs en tête avec 16 fermes, et le plan observe que les bâtiments agricoles anciens, « souvent mal adaptés aux besoins des exploitations actuelles », sont exposés « à une sous-utilisation voire même à des démolitions ». Côté industriel, le parc industriel de 414 000 pi² est décrit comme étant « à pleine capacité », desservi par une voie ferrée principale du Canadien Pacifique, et un projet de pôle logistique de zone franche est annoncé — « le premier projet du genre pour une communauté rurale ». Nos rotations s'organisent là-dessus : conteneurs 40 verges pour les chantiers qui roulent, suivi photo de chaque livraison, notifications SMS à la livraison et au ramassage, et un ramassage flexible selon l'avancement des travaux. Le crédit Libération Express de 50 $ récompense les chantiers rapides : il s'applique quand le conteneur est libéré dans les 48 heures suivant la livraison, pendant la haute saison de mars à octobre.
Trois règles locales pèsent directement sur un chantier lacollois. La première est la plus exigeante de la région : le règlement de construction impose qu'à la fin de chaque journée de travail, les matériaux et les débris soient « placés dans un conteneur, un véhicule ou sortis du chantier », le terrain devant être nettoyé dans les dix jours suivant la fin des travaux (art. 50). Les deux autres moyens nommés par le règlement coûtent un voyage par jour. La deuxième : une demande de certificat de démolition doit indiquer « la destination des matériaux de démolition » (RU 2021-0208, art. 34). La troisième vise les gestionnaires d'immeubles, et elle tranche à leur place — les bâtiments résidentiels de plus de cinq logements et les projets d'ensemble doivent remiser leurs ordures dans des conteneurs fournis par le mandataire de la MRC, avec un dégagement d'au moins trois pieds de chaque côté, le propriétaire répondant des voies d'accès et de leur solidité (règl. 549, art. 4). Ce conteneur-là n'est donc pas à louer : notre part, dans un multilogement lacollois, c'est le chantier — rénovation, toiture, démolition — que la collecte municipale ne couvre pas. À noter enfin, pour un projet intégré résidentiel, que le zonage n'autorise les conteneurs à déchets que « s'ils sont situés dans une cour latérale ou arrière » (art. 159). Bonne nouvelle sur les horaires : Lacolle n'interdit les appareils bruyants qu'entre 23 h et 7 h, sans distinction de fin de semaine ni de jour férié — une fenêtre de seize heures, sept jours sur sept, le bruit « excessif et insolite » restant prohibé en tout temps.
À Lacolle, l'abri d'auto temporaire tient sept mois par année : le zonage le permet du 1ᵉʳ octobre au 1ᵉʳ mai, érigé sur un espace de stationnement ou sur son allée d'accès, à au moins 1,50 mètre d'une bordure, d'un trottoir ou d'une ligne latérale — ou 2 mètres du pavage ou du fossé en l'absence de bordure —, solidement ancré, avec « une capacité portante suffisante permettant de résister aux accumulations de neige », pour un maximum de deux véhicules. Il se dresse exactement là où irait le conteneur. Le zonage ajoute qu'un espace doit être aménagé « de façon à permettre l'enlèvement et le stockage de la neige sans empiéter sur les cases de stationnement » (art. 113). Et la neige déblayée n'a pas de porte de sortie facile : il est interdit de transporter ou de diriger les matières accumulées lors du déblaiement d'un terrain « sur ou vers les trottoirs et les chemins publics » sans autorisation préalable de la Municipalité. Sept mois par année, l'entrée lacolloise doit donc loger la neige, les véhicules, souvent l'abri d'auto — et le conteneur. Cela se planifie à la réservation.
Un mot sur la rue, parce que la lecture se fait souvent de travers. Du 15 novembre au 1ᵉʳ avril, il est interdit de stationner ou d'immobiliser un véhicule sur les rues, les chemins publics et les stationnements municipaux entre 23 h et 7 h, exception faite des jours fériés — deux règlements successifs le disent, aux mêmes dates et aux mêmes heures. Mais ces articles visent un « véhicule routier motorisé », et un conteneur n'en est pas un. Ce qui s'applique à un conteneur dans une rue lacolloise, c'est le règlement 2024-0241 sur l'occupation du domaine public, et lui ne connaît aucune saison : le permis, la résolution du conseil et le tarif au jour valent en janvier comme en juillet. Deux réflexes d'hiver, enfin : l'écocentre annonce qu'il « change d'horaire durant la saison hivernale » sans publier le nouvel horaire — un aller-retour à vide se vérifie au 450 347-0299 avant de partir ; et sur une entrée de gravier, c'est le dégel d'avril qui décide de la place, pas le ruban à mesurer. On la choisit ensemble.
L'écocentre est bien à Lacolle, au 8, rue du Parc-Industriel, dans le parc industriel que le plan d'urbanisme désigne comme « lieu de localisation d'un parc à conteneurs ». La Municipalité n'exploite toutefois aucun service de matières résiduelles en propre : la compétence appartient à la MRC du Haut-Richelieu et à son mandataire Compo-Haut-Richelieu inc. (450 347-0299), sous le règlement 549 de la MRC. Pour un coffre d'auto, c'est la bonne adresse, et elle est à quelques minutes du village. Voici où la porte se referme.
| La règle | Ce que ça donne pour un chantier |
|---|---|
| Deux jours par semaine en été | Vendredi 8 h à 16 h, samedi 9 h à 16 h — fermé du dimanche au jeudi (tableau relevé le 20 août 2026) |
| L'horaire d'hiver n'est pas publié | La page annonce seulement que « cet écocentre change d'horaire durant la saison hivernale » : à vérifier au 450 347-0299 |
| Terre, sable et tourbe refusés | Deux documents officiels le disent séparément : la page « Quoi apporter » et la liste de prix des entrepreneurs |
| Béton et asphalte plafonnés à 75 pieds cubes | Avec des morceaux d'au plus 20 pouces à Lacolle et déchargement manuel obligatoire — un 10 verges cube en fait 270, soit quatre chargements |
| Trois accès gratuits par année civile, par adresse | Ensuite, « des frais s'appliquent jusqu'à la fin de l'année civile » |
| La bascule est interdite | « L'utilisation de la bascule est interdite, sous peine de sanction financière et d'accès » ; les camions à benne basculante de six roues ou plus sont refusés : tout se vide à la main |
| Les remorques très longues peuvent ne pas entrer | Compo le signale pour ce site précis : « l'espace de déchargement plus restreint de cet écocentre » |
| La grille des entrepreneurs s'arrête à 375 pieds cubes | Soit 13,9 verges cube : un 20 verges (540 pi³) et un 40 verges (1 080 pi³) sortent du tableau |
| Carte seulement, et pièces exigées | Pas d'argent comptant ; l'accueil peut exiger le permis de conduire du conducteur et le certificat d'immatriculation du véhicule ou de la remorque |
Au bord de la rue, le relais est encore plus mince. Le bac à ordures refuse nommément « les matériaux provenant de travaux de construction, de démantèlement ou de rénovation » (règlement 549 de la MRC, art. 1 f.2). La collecte passe une fois aux deux semaines — le mardi à Lacolle, en alternance avec la récupération —, plafonne à deux bacs par unité et à 25 kg par contenant à la levée manuelle, 45 kg à la levée mécanisée ; les bacs ne sortent pas avant 19 h la veille, sont en place avant 7 h, rentrés au plus tard douze heures après, et ne doivent « en aucun cas obstruer le passage des piétons ou être placés sur le trottoir ou dans la rue ». La collecte mensuelle des gros rebuts refuse elle aussi les matériaux de construction. Reste ce que le règlement écrit lui-même : « l'occupant doit disposer des ordures non admissibles à ses frais » (art. 2 g). C'est exactement ce que fait un conteneur — et à Lacolle, le règlement de construction en fait une obligation du soir même.
Compo-Haut-Richelieu inc., pages « Écocentres », « Quoi apporter aux écocentres » et « Gros rebuts et collectes spéciales », liste de prix 2026 pour les entrepreneurs (mise à jour du 21 mai 2026) ; MRC du Haut-Richelieu, règlement 549 modifiant le règlement 389 relatif aux services municipaux d'enlèvement et d'élimination des matières résiduelles (art. 1, 2, 3, 4, 5, 12 et 13), publié par la Municipalité de Lacolle ; Municipalité de Lacolle, plan d'urbanisme 2021 et calendrier des collectes — consultés le 20 août 2026. Renseignements : 450 347-0299.
Appelez-nous pour un service rapide, humain et professionnel — ou remplissez le formulaire, on vous revient avec le format et le prix.