Location de conteneur
10, 20 et 40 verges cube
à Saint-Hippolyte

Pas pour le conteneur lui-même, s'il est déposé entièrement sur votre terrain le temps d'un chantier ou d'un débarras. Nous l'écrivons prudemment parce que la conclusion vient d'une absence de disposition : le mot « conteneur » n'apparaît ni au règlement 1174-19 sur les permis et certificats, ni au règlement de construction 1173-19, ni au plan d'urbanisme, ni au règlement de tarification, et la liste fermée des 26 certificats d'autorisation n'en prévoit aucun pour ce cas. Le chantier, lui, exige souvent un permis : dès 5 000 $ de rénovation, et sans égard au coût pour toute modification structurale, tout perçage d'ouverture, tout changement de matériau de parement ou l'ajout d'une chambre à coucher. Un doute sur votre cas? Service de l'urbanisme, 450 563-2505, poste 2224.

Seulement pendant des travaux de construction, et c'est une particularité de Saint-Hippolyte : l'article 2.6.3 du règlement de construction autorise lui-même « l'occupation temporaire du domaine public […] pour la durée des travaux », à condition de ne pas entraver la circulation, le requérant assumant la réparation de la chaussée et la responsabilité de « tout accident aux personnes ou dommage à la propriété ». Hors de ce cas, non : jeter ou déposer des rebuts dans une rue est défendu (règl. SQ-901, art. 15), souiller le domaine public est une nuisance à nettoyer dans l'heure (règl. SQ-913, art. 9), et le stationnement de nuit est interdit sur les chemins publics l'hiver. Notre position : l'emplacement se trouve dans votre entrée, c'est là que nous livrons.

Oui, et c'est écrit en toutes lettres. L'article 2.6.6 du règlement de construction 1173-19 dit : « Les débris ou déchets de construction doivent être déposés dans des contenants prévus à cette fin. » L'article 5 du règlement SQ-913 fait par ailleurs une nuisance du fait de laisser ou de déposer « des débris de démolition, des matériaux de construction […] sur ou dans tout immeuble de la municipalité ». Et l'article 25 du règlement 1140-17 oblige tout demandeur de permis de construction, de rénovation ou de démolition à acheminer ses résidus vers un centre de tri ou un écocentre, la Municipalité se réservant « le droit d'exiger une preuve d'acheminement ». Le conteneur est donc la façon conforme de garder des débris sur un terrain pendant des travaux — et le voyage documenté, la preuve qu'on peut vous demander.

À plus de 10 mètres de la rive, et c'est la Municipalité qui l'écrit en langage de client dans son formulaire de dépôt de matériaux sur terrain privé : « aucun matériel ne doit être déposé à moins de 10 mètres de la rive de tous cours d'eau, lac ou milieu humide ». Le zonage le répète pour les déblais à l'article 7.6.1. Attention, la rive peut faire 15 mètres lorsque la pente est continue et supérieure à 30 % ou présente un talus de plus de 5 mètres, et un milieu humide fermé de 500 m² et plus entraîne une bande de protection de 15 mètres. Dans la rive, « sont en principe interdits toutes les constructions, tous les ouvrages et tous les travaux », et toute intervention y exige un certificat au tarif de 220 $. Avec 62 lacs sur le territoire, c'est la première mesure que nous prenons au téléphone.

Pour des résidus domestiques dangereux, du carton, des métaux, des pneus ou un vieux réfrigérateur, oui — c'est la bonne adresse, au 2056, chemin des Hauteurs. Pour un chantier, non : la grille tarifaire de la MRC est explicite, « seuls les écocentres de Saint-Jérôme et de Sainte-Sophie acceptent les débris de CRD ». Il faut donc descendre à Saint-Jérôme, où les 2 premiers m³ par année et par adresse sont gratuits, puis c'est 50 $ le mètre cube. Ajoutez que la terre et le gravier sont refusés dans tous les écocentres de la MRC, que le minimum est de 0,5 m³ par visite, que « le déchargement des matières est sous votre responsabilité », et le compte est vite fait : un 10 verges vaut 7,6 m³, un 20 verges 15,3 m³, un 40 verges 30,6 m³.

Deux réponses, parce qu'il y a deux risques distincts à Saint-Hippolyte. Pour la surface : tous nos conteneurs sont livrés munis du système PROTEC-O-SOL, des madriers intégrés qui répartissent la charge — le zonage n'exige d'une entrée résidentielle qu'une surface qui évite « tout soulèvement de poussière et formation de boue » et la Municipalité encourage même le gravier et les pavés poreux, alors la protection est prévue d'office. Rien à fournir, rien à payer de plus; pour une protection totale, déposez quatre boîtes de carton aplaties ou une mince feuille de contreplaqué à l'endroit prévu. Pour la fosse : comme il n'y a aucun réseau d'égout municipal sur le territoire, presque chaque propriété a sa fosse et son élément épurateur. Repérez les deux couvercles avant la livraison et dites-nous où ils sont : le conteneur va dans l'entrée, jamais sur un champ d'épuration.

Oui. Le règlement SQ-908 interdit la circulation des camions de 4 500 kg et plus sur le 10e Rang, le chemin du Lac-Écho et le chemin des Quatorze-Îles, et sur le chemin du Lac-Bertrand entre 0 h et 6 h 30 du lundi au vendredi. Mais son article 5 est sans ambiguïté : « Les articles 3 et 4 ne s'appliquent pas aux camions et aux véhicules-outils qui doivent effectuer une livraison locale. » La « livraison locale » y est définie comme celle effectuée dans la zone interdite pour prendre ou livrer un bien, fournir un service ou exécuter un travail. Ce sont les camions de transit qui sont visés, pas la livraison chez vous. Le plan d'urbanisme note toutefois que plusieurs rues près des lacs sont privées, « ayant une faible emprise au sol », se terminent en cul-de-sac et présentent « certaines problématiques d'accès » : dites-nous le chemin à la réservation, on prépare la manœuvre d'avance.