Deux parcs se partagent l'activité industrielle : le Parc d'affaires Gérard-Filion, dont le secteur nord garde près de 44 hectares réservés aux entreprises industrielles de haute performance, et l'Écoparc, à l'ouest de l'autoroute 30, près de 100 hectares en partie intégrés à la zone aéroportuaire de Longueuil. Réunis, ils totalisent près de 4 050 emplois et placent la ville au troisième rang des pôles d'emplois industriels de l'agglomération. La Ville écrit qu'elle « accueille déjà des entreprises réputées telles que Alstom, Norampac, Exceldor, Hydro-Québec, Stelpro, etc. ».
Côté commerce, les Promenades Saint-Bruno, construites en 1978, rassemblent 82 % des 2 294 000 pieds carrés de locaux commerciaux du territoire. Deux points pratiques pour un entrepreneur : aucune matière d'origine commerciale n'est reçue dans les écocentres du réseau, ce qui ferme la seule porte municipale; et le service de pesée de camion des Travaux publics, dont l'entrée se fait par le comptoir d'accueil de l'écocentre du 600, rue Sagard, se facture 28 $ en 2026.
Un mot sur l'accès des camions : l'annexe I du règlement C. 9-2A interdit leur circulation sur quelque 365 voies, dont Roberval, la rue Montarville, Seigneurial E et O, De la Rabastalière E et O, le Grand Boulevard E et O, De Boucherville et Clairevue E. L'interdiction tombe quand il s'agit d'y prendre ou d'y livrer un bien, d'y fournir un service ou d'y exécuter un travail — c'est ce que signalent les panneaux P-130-P et P-130-20 aux entrées de quartier. La rue Sagard, elle, ne figure pas à cette annexe.
Plan d'urbanisme URB-PU2017, page du Parc d'affaires Gérard-Filion et page Pesée des camions (stbruno.ca), règlements 2025-20 (annexe I) et C. 9-2A (version à jour au 30 juin 2022), vérifiés le 16 août 2026.