Faut-il un permis pour poser un conteneur dans Mercier–Hochelaga-Maisonneuve?
Sur votre terrain, non : l'arrondissement écrit qu'aucun permis n'est nécessaire, moyennant quatre conditions — cour latérale ou arrière, 2 m de hauteur au maximum, aucun bris ni graffiti visible, aucune odeur nauséabonde pour le voisinage. Aussitôt qu'il empiète sur la rue, sur le trottoir ou dans la ruelle, il faut le permis d'occupation temporaire, que l'arrondissement traite en 2 à 5 jours ouvrables. Vous hésitez? Le 311 confirme, et notre équipe répond au 514 708-2424.
Rue ou ruelle : lequel des deux revient le moins cher ici?
La ruelle, tant que rien ne déborde. La grille 2026 demande 61,56 $ par jour en ruelle, derrière le trottoir ou sur un revêtement non pavé jusqu'à 99 m², contre 73,88 $ par jour sur la rue ou le trottoir jusqu'à 49 m². Sur cinq jours, délivrance et frais d'analyse compris, l'écart fait 397,34 $ contre 458,94 $ avant taxes. Reste à valider la largeur de passage du camion : on le fait avec vous au téléphone.
Et si le conteneur déborde de la ruelle sur le trottoir?
Le tarif change. La note de la grille est explicite : le prix de ruelle ne tient qu'à une réserve, rien ne doit mordre sur le trottoir ni sur la chaussée; à défaut, c'est le tarif de rue et de trottoir qui prend le relais — 73,88 $ par jour au lieu de 61,56 $. Dans une ruelle étroite, mieux vaut mesurer d'abord : un 10 verges y tient souvent là où un 20 verges force à mordre sur le trottoir.
Dans quelle plage horaire la livraison et la reprise sont-elles possibles?
Entre 7 h et 19 h la semaine, entre 9 h et 17 h le samedi et le dimanche. Ce n'est pas notre horaire commercial, c'est le règlement de l'arrondissement : il encadre les travaux de rénovation comme de construction, et la réception de matériaux, dans cette fenêtre-là seulement. Nous nous y tenons, ce qui évite à vos voisins d'avoir quoi que ce soit à signaler au poste de quartier.
La rue Ontario est piétonne l'été : comment livre-t-on dans ce secteur?
Du 20 juin au 13 septembre 2026, la rue Ontario est piétonne sur près d'un kilomètre, entre la rue Darling et le boulevard Pie-IX. Sur ce tronçon et à ces dates, l'accès en camion doit être validé avant qu'on réserve quoi que ce soit; la solution passe souvent par la ruelle, avec permis d'occupation, ou par une rue transversale. Les dates bougent d'une année à l'autre — appelez-nous, nous vérifions avant de confirmer.
Où porter ses débris, puisque l'arrondissement n'a pas d'écocentre?
Vers le réseau montréalais : La Petite-Patrie, au 1100, rue des Carrières, est le plus proche, devant Saint-Michel et Rivière-des-Prairies. Deux contraintes s'ajoutent. La Petite-Patrie refuse un ensemble véhicule-remorque de plus de 7,3 m et un camion-fourgon de plus de 6,8 m. Et le plafond de 15 visites par année s'applique pleinement, puisque les deux écocentres à visites illimitées, LaSalle et Saint-Laurent, sont à l'autre bout de l'île.
Trois mètres cubes à la collecte : de quoi vider une cuisine?
Non. Le plafond publié pour cet arrondissement est de 3 m³ par adresse, soit environ 3,9 verges cube : une démolition de cuisine le dépasse dès la première journée, armoires et gypse compris. S'y ajoutent la limite de 25 kg par contenant et l'interdiction formelle des sacs de plastique, y compris les sacs dits « de construction ». Passé ce seuil, la Ville nomme elle-même la seule issue : l'entrepreneur privé.